目前國內用于交通安全設施的道路標識材料有很多種，諸如大家熟悉的常溫型道路標線涂料、熱熔型道路標線涂料、反光道釘、反光膠帶等。但兩種新材料--凸起型閃光雨線和彩色路面鋪裝材料業界對其功能和用法還缺乏共識。

　　凸起型閃光雨線是基于改善夜晚和雨天交通安全的初衷，以減少交通事故為目的，通過提高雨天時標線的視認性而開發的表面散布有高折射率玻璃微珠的凸起型道路標線產品。這種產品夜晚尤其是在雨夜具有優異的高視認性及振動警示作用，可防止行車中司機假睡和越線行駛。目前在市場有多種凸起型閃光雨線產品，從產品的形狀上可大致分類為：圓點式凸起型標線和方塊式凸起型標線。

　　“閃光雨線HV”是為適應用戶在應用高亮度（高視認性）道路涂料過程中提出的增大標線振動性的要求而研究開發的*型產品，同時它通過對大面積凸起部的特殊表面處理，顧及了雨夜的視認效果，并充分考慮了抗壓性和抗沖擊性等因素。

　　目前國內很多地方將凸起型閃光雨線用于施劃減速標線，這是我們所不提倡的。之所以出現這種狀況，一是由于人們對凸起型閃光雨線使用目的和功能認識存在誤區；二是因為國內目前沒有可供選擇的適合施劃減速標線和減速路面的新材料。

    視覺上提高安全性并以美化環境為目的開發的防滑鋪路材料。它可以使車輛得到比普通柏油路面更好的制動性，從而有效地避免交通事故。同時，由于其膜厚是普通熱熔涂料標線的兩到三倍，利用該材料鋪設的減速標線，不僅可以起到減速、防滑的作用，而且還具有振動效果和視覺上的警示效果。因此，此種材料不僅是替代道釘、減速膠帶的*材料，而且也傳承了凸起型閃光雨線的振動功能，是今后交通安全設施和美化環境、美化道路不可缺少的重要成員。

　　通過以上幾種有關交通安全新材料的介紹，我們有理由相信，無論是凸起型閃光雨線還是彩色路面鋪裝材料，作為交通安全設施大家族的新成員，必將在今后道路交通建設和交通安全管理工作中，起到積極促進作用。這種國外的先進技術與中國國情的具體結合標志著國內道路涂料行業與國際水平的接軌，不僅為提高我國的交通安全管理水平提供了新的解決方案，同時也為國內競爭日益激烈的道路涂料市場尋找新的出路提供了一個模式。